นายกมล บูรณพงษ์ รองอธิบดีกรมการขนส่งทางบก เปิดเผยว่า ภายใน 5 ปีนี้รถทัวร์ทั้งประจำทางและไม่ประจำทางจะมีความสูงไม่เกิน 4 เมตร แต่ยอมรับว่า รถทัวร์เก่าที่จดทะเบียนก่อนวันที่ 19 มี.ค.2561 ที่มีความสูง 4.30 เมตร ยังต่อทะเบียนได้ แต่จะค่อยๆ ลดปริมาณรถประเภทนี้ลง เพราะหากไม่ควบคุมความสูงของรถจะส่งผลต่อเสถียรภาพรถขณะขับโดยเฉพาะการขึ้นลงเขา
ขณะที่ผู้จัดการศูนย์วิชาการด้านความปลอดภัยทางถนน เสนอว่า การแก้ปัญหารถทัวร์ 2 ชั้น คือกำหนดพื้นที่เส้นทางเสี่ยงในการวิ่งรถ เร่งออกมาตรการในการยึดเกาะเก้าอี้โดยสาร ควบคุมกำกับจีพีเอส โดยมีข้อมูลถนนประกอบความเร็ว เช่น ในจุดที่ต้องลดความเร็วลงเหลือ 60 กิโลเมตรต่อชั่วโมง จีพีเอสต้องแจ้งเตือนทันที และเสนอให้กรมการขนส่งทางบกออกข้อบังคับผลักดันให้มีผู้จัดการด้านความปลอดภัยทุกบริษัทที่เป็นผู้ประกอบการรถโดยสารสาธารณะ