วันนี้ (20 ต.ค.2562) ศ.สุชัชวีร์ สุวรรณสวัสดิ์ อธิการบดีสถาบันเทคโนโลยีพระจอมเกล้าเจ้าคุณทหารลาดกระบัง (สจล.) และนายกสภาวิศวกร เปิดเผยว่า การเดินทางสัญจรด้วยรถจักรยานในกรุงเทพมหานคร เต็มไปด้วยข้อจำกัดจำนวนมาก รวมทั้งไม่มีทางจักรยานที่ปลอดภัย จึงทำให้ประชาชนจำเป็นต้องขี่บนถนน ที่มาพร้อมความเสี่ยงสูงในการถูกรถยนต์เฉี่ยวชน หรือรถจักรยานยนต์เบียด สภาพอากาศไม่เอื้อต่อการปั่น จากปัญหาการวางผังเมืองของกรุงเทพฯ เป็นผลให้ไม่มีต้นไม้ใหญ่คอยให้ร่มเงา ซึ่งก่อให้เกิดอุณหภูมิที่สูงขึ้นทั่วบริเวณ และต้องเผชิญฝุ่น PM2.5 และก๊าซอันตรายจากปัญหารถติดเป็นเวลานาน
ศ.สุชัชวีร์ สุวรรณสวัสดิ์ อธิการบดี สจล.และนายกสภาวิศวกร
ศ.สุชัชวีร์ สุวรรณสวัสดิ์ อธิการบดี สจล.และนายกสภาวิศวกร
ดังนั้น จึงขอเสนอให้รัฐทบทวนและพิจารณาจัดสร้างทางจักรยานลอยฟ้า ซึ่งสามารถทำได้โดยเลือกเส้นปั่นที่ปลอดภัย เดินทางสะดวกสำหรับคนเมือง โดยเลือกตามแนวรถไฟฟ้าแอร์พอร์ตลิงค์ เชื่อมจากกรุงเทพฯ ฝั่งตะวันออก สนามบินสุวรรณภูมิ เข้าถึงใจกลางเมือง พญาไท ติดตั้งโครงสร้างทางจักรยาน ด้วยการประกบโครงสร้างเหล็กที่มีน้ำหนักไม่มากเข้ากับเสาตอม่อแอร์พอร์ตลิงค์ ที่มาพร้อมสามารถในการรองรับน้ำหนักรถไฟฟ้า เพื่อใช้เป็นเลนจักรยานปั่นไป-กลับ ในระยะทางที่มากกว่า 20 กิโลเมตร พร้อมมีทางลาดลงตามจุดต่างๆ นับตั้งแต่สถานีลาดกระบัง ทับช้าง พระรามเก้า หัวหมาก คลองตัน รามคำแหง เพชรบุรี มักกะสัน ราชปรารภ พญาไท
การจัดสร้างทางจักรยานลอยฟ้า จะทำให้คนกรุงเทพฯ สามารถขี่จักรยานในสภาพอากาศที่มีอุณหภูมิสูงได้อย่างปลอดภัย เพราะมีโครงสร้างแอร์พอร์ตลิงค์ด้านบน เปรียบเหมือนร่มบังแดดด้านบน สามารถใช้จักรยานในการเดินทางจากบ้าน คอนโดมิเนียม ไปยังออฟฟิศในเมืองได้โดยสะดวก เพราะมีที่จอดที่ล็อคจักรยาน
ศ.สุชัชวีร์ ยังระบุว่า การเดินทางด้วยจักรยาน ถือเป็นอีกหนึ่งเรื่องที่ภาครัฐควรให้ความสนใจและสนับสนุนเป็นอย่างมาก ควบคู่ไปกับการมีนโยบายในการจัดสร้างสิ่งอำนวยความสะดวก เพื่อรองรับวัฒนธรรมการปั่นจักรยาน อาทิ โซนล็อคจักรยานตามสถานที่ราชการ หรือสวนสาธารณะที่เพิ่มมากขึ้น เพราะจักรยานนับเป็นยานพาหนะทางเลือก ที่นอกจากจะช่วยลดการเกิดมลพิษทางอากาศแล้ว ยังช่วยเสริมสร้างสุขภาพที่ดีแก่ผู้ขับขี่อีกด้วย ซึ่งพลเมืองในหลายมหานครทั่วโลก อาทิ เมืองบอสตัน สหรัฐอเมริกา กรุงลอนดอน ประเทศอังกฤษ กรุงปารีส ประเทศฝรั่งเศส เมืองปักกิ่ง สาธารณรัฐประชาชนจีน ประเทศสิงคโปร์ รวมถึงเมืองโคเปนเฮเกน ประเทศเดนมาร์ก ก็นิยมใช้จักรยาน ในการสัญจรในชีวิตประจำวัน