อุตสาหกรรมการบินในประเทศไทยถือว่ามีการพัฒนาอย่างต่อเนื่อง เห็นได้จากการมีท่าอากาศยานที่ครอบคลุมทั่วประเทศ แต่ในอนาคตเราจะสามารถพัฒนาอุตสาหกรรมการบินไปในทิศทางใดได้อีกบ้าง ? แล้วการเข้ามาของ AAM (Advanced Air Mobility) หรือเครื่องบินที่สามารถบินขึ้นหรือลงจอดได้ในแนวดิ่ง จะเข้ามาสร้างการเปลี่ยนแปลงให้กับภาคการบินได้อย่างไรบ้าง ? ร่วมพูดคุยในประเด็นนี้กับ ดร.นวทัศน์ ก้องสมุทร หัวหน้าศูนย์วิจัยและบริการวิชาการด้านการขนส่งทางอากาศ ภาควิชาวิศวกรรมการบินและอวกาศ มหาวิทยาลัยเกษตรศาสตร์
ติดตามชมรายการเศรษฐกิจติดบ้าน วันพฤหัสบดีที่ 6 กรกฎาคม 2566 เวลา 21.30 - 21.45 น. ทางไทยพีบีเอส หรือรับชมทีวีออนไลน์ www.thaipbs.or.th/Live
อุตสาหกรรมการบินในประเทศไทยถือว่ามีการพัฒนาอย่างต่อเนื่อง เห็นได้จากการมีท่าอากาศยานที่ครอบคลุมทั่วประเทศ แต่ในอนาคตเราจะสามารถพัฒนาอุตสาหกรรมการบินไปในทิศทางใดได้อีกบ้าง ? แล้วการเข้ามาของ AAM (Advanced Air Mobility) หรือเครื่องบินที่สามารถบินขึ้นหรือลงจอดได้ในแนวดิ่ง จะเข้ามาสร้างการเปลี่ยนแปลงให้กับภาคการบินได้อย่างไรบ้าง ? ร่วมพูดคุยในประเด็นนี้กับ ดร.นวทัศน์ ก้องสมุทร หัวหน้าศูนย์วิจัยและบริการวิชาการด้านการขนส่งทางอากาศ ภาควิชาวิศวกรรมการบินและอวกาศ มหาวิทยาลัยเกษตรศาสตร์
ติดตามชมรายการเศรษฐกิจติดบ้าน วันพฤหัสบดีที่ 6 กรกฎาคม 2566 เวลา 21.30 - 21.45 น. ทางไทยพีบีเอส หรือรับชมทีวีออนไลน์ www.thaipbs.or.th/Live