การดัดแปลงรถสองแถวให้เป็นรถไฟฟ้า อาจไม่ใช่แค่เพื่อสิ่งแวดล้อม แต่อาจเป็นความอยู่รอดของรถแดงเชียงใหม่ด้วย เพราะนอกจากช่วยลดต้นทุนด้านพลังงานแล้ว ยังต้องปรับปรุงด้านอื่น ๆ ให้สอดคล้องกับพฤติกรรมของผู้ใช้บริการ ที่เปลี่ยนไปและมีทางเลือกมากขึ้น
การดัดแปลงรถสองแถวให้เป็นรถไฟฟ้า อาจไม่ใช่แค่เพื่อสิ่งแวดล้อม แต่อาจเป็นความอยู่รอดของรถแดงเชียงใหม่ด้วย เพราะนอกจากช่วยลดต้นทุนด้านพลังงานแล้ว ยังต้องปรับปรุงด้านอื่น ๆ ให้สอดคล้องกับพฤติกรรมของผู้ใช้บริการ ที่เปลี่ยนไปและมีทางเลือกมากขึ้น