เลียบรางร้อยอดีตคนสูงเนิน

พาไปดูเส้นทางรถไฟสายโบราณคดี เมื่อองค์พระพุทธไสยาสน์ โบราณสถานตั้งแต่สมัยทวารวดี พบได้ที่ อ.สูงเนิน จ.นครราชสีมา และการฟื้นฟูอนุรักษ์ "ผ้าเงี่ยงนางดำ" ผ้าท้องถิ่นชาวสูงเนิน ที่เกือบเลือนหายจากความทรงจำ

กุดจิก - โคกกรวด ชุมชนรถไฟในวันเปลี่ยนผ่าน

สถานีรถไฟกุดจิกและโคกกรวด จ.นครราชสีมา บรรยากาศเก่าที่ผูกพันชุมชน กำลังก้าวสู่การปฏิรูปการเดินรถไฟ พวกเขาร่วมผสานสิ่งเก่าและใหม่ อนุรักษ์วิถีชุมชนริมทางรถไฟ คู่กับความพร้อมในวิถีใหม่ที่จะมาถึง

บ้านฉันทำเองที่สวรรคโลก

คนสวรรคโลกมีเอกลักษณ์ในสำเนียงการพูด เคยเป็นศูนย์กลางการค้าการขนส่งที่สำคัญของภาคกลางตอนบน ภูมิปัญญาวิชาชีพสืบสานไปในพื้นที่ใกล้เคียง จนเกิดเป็นงานช่างศิลป์ ช่างฝีมือ สกุลสุโขทัย

สุดทางไม้หมอนที่สวรรคโลก

ชวนเดินทางไปตามรางรถไฟในเส้นทางสถานีเด่นชัย ที่จะมีทางรถไฟสายใหม่ต่อไปถึงเชียงราย เชียงของไปติดชายแดนไทย - ลาว และอีกเส้นทางที่แยกออกไปสุดทางแค่สถานีสวรรคโลก สถานที่แห่งนี้สำคัญอย่างไรจึงเกิดทางแยกแล้วไปสิ้นสุดเพียงแค่นั้น ?

สิ้นเสียงป่าลั่นในเมืองแพร่

ทางรถไฟเชื่อมอาเซียนสู่ทวีปอื่น มิใช่เป็นอภิมหาโปรเจกต์ที่เพิ่งจะเกิดขึ้น เราจะพาไปเยือนถิ่นไม้สัก ตามรอยเจ็ดมหาอำนาจในจังหวัดแพร่ ที่มีทรัพยากรป่าไม้เป็นทรัพย์สมบัติและมรดกอาชีพของผู้คนจวบจนวันนี้

แดนเจ็ดมหาอำนาจแพร่

"แพร่" ดินแดนลับแลที่เต็มไปด้วยทรัพยากรป่าไม้ แร่ธาตุ เป็นเมืองที่ตกอยู่ในวงล้อมของหัวเมืองใหญ่ ในยุคการก่อร่างสร้างอาณาจักรสยาม และอีกหกมหาอำนาจจากนอกประเทศ การปฏิรูปประเทศครั้งใหญ่ในสมัยรัชกาลที่ 5 ได้เปิดเสรีการค้าทวงดุลอำนาจชาติตะวันตก กระทั่งได้มีการสร้างเส้นทางรถไฟสายเหนือ

จากเชียงดาวสู่ชาวดิน

ป่าไม้ เมล็ดพันธุ์ และสายธารน้ำเย็นบริสุทธิ์จาก "ดอยหลวงเชียงดาว" ที่สูงเสียดฟ้า โน้มหาชาวบ้านบนพื้นดินด้วยความเมตตา หมู่บ้านรอบเขา ธรรมชาติที่มาขึ้นดอย ล้วนพึ่งพิงความอุดมสมบูรณ์จากดอยหลวงเชียงดาวทั้งสิ้น

ชีวมณฑลบนดอยหลวงเชียงดาว

"ดอยหลวงเชียงดาว" ถูกประกาศเป็นพื้นที่สงวนชีวมณฑลแห่งที่ 5 ของไทย ด้วยความอุดมสมบูรณ์และสลับซับซ้อนของระบบนิเวศ การขึ้นไปยังดอยหลวงแห่งนี้จึงเหมือนก้าวสู่เมืองลับแล เปิดผัสสะทั้งห้า สัมผัสและฟังเสียงธรรมชาติอย่างลึกซึ้ง

แสงศรัทธาเสด็จเตี่ย

น้อยนักที่บุคคลหนึ่งจะได้รับการยกย่องจากผู้คนมากมาย ไม่ใช่เพราะเป็นเพียงลูกเจ้าฟ้าเจ้าแผ่นดิน แต่เพราะคุณงามความดีของท่าน ความศรัทธาถูกหลอมรวมเป็นวิถีชีวิตผู้คนในแต่ละท้องถิ่นเรียกท่านว่า "เสด็จเตี่ย"

แสงเยียวยาแห่งอาภากร

ช่วงชีวิตอีกบทหนึ่งของ "เสด็จเตี่ย" จากผู้ที่มีหน้าที่ปกป้องประเทศชาติ สู่การเป็นผู้ที่ทำหน้าที่รักษาโรคภัยให้กับประชาชน ซึ่งเป็นเครื่องพิสูจน์แล้วว่าท่านไม่เพียงแต่มีปรีชาสามารถด้านการทหารเท่านั้น แต่มีความแน่วแน่ในการศึกษาด้านการแพทย์อีกด้วย

อาภากร ดวงตะวันที่ไม่เคยสิ้นแสง

นามเรียกขาน "เสด็จเตี่ย" บุรุษผู้บุกเบิกและวางรากฐานวิชาการทหารเรือ สิ่งที่ทำให้นักเรียนนายเรือเคารพและนับถือท่าน ไม่เพียงแค่ผลงานที่สร้างไว้ แต่รวมถึงอุปนิสัยส่วนพระองค์ที่ไม่ได้ยึดว่าตนเป็นลูกเจ้าฟ้าเจ้าแผ่นดิน

​ABHAKARA : THE SUN WHOSE LIGHT NEVER FADES

“Sadet Tia” laid the foundations for navy students to adopt up until this day. But apart from his development of this modern knowledge base, he also laid further foundations for the common good.

ขอทางสะดวกไปสวี หลังสวน​

เครือข่ายเส้นทางการค้าที่ยังเชื่อมโยงกันอยู่ในย่านอันเก่าแก่ของทั้ง อ.สวี และ อ.หลังสวน จ.ชุมพร แม้ว่าวิถีชีวิตจะสิ้นอายุขัยไปกับคนรุ่นเก่า แต่ยังมีหลักฐานชิ้นสำคัญทางสถาปัตยกรรมของชุมชนที่ยังคงเหลือรอดผ่านกาลเวลาอันยาวนาน

​TRAIN TOKENS TO SAWI AND LUNG SUAN

Ways of trade and livelihood by way of water routes and train routes have faded with time, especially since road transportation has become more popular. And yet, we still see trade networks interconnecting old districts in both Sawi and Lung Suan in Chumphon Province.

ชุมชนรถไฟสายใยฝั่งธนบุรี

วิถีชีวิตของกลุ่มคนหลากหลายเติบโตบนเมล็ดพันธุ์ริมทางรถไฟที่รถไฟได้มาเพาะไว้ เช่นเดียวกับที่สถานีรถไฟธนบุรีแห่งนี้ ที่ยังมีชุมชนฝังรากลึกอยู่ไม่ไกลจากรางรถไฟสายตะวันตกฝั่งธนฯ ที่ครั้งหนึ่งเคยมีอาชีพทำขันลงหินกันตลอดทั้งซอย

THE TRAIN COMMUNITY OF THONBURI

The metaphor of the train planting cultural seeds accurately applies to the diverse communities that have grown and developed along the railway tracks.

​แหล่งวาณิชริมทาง สายรางคู่ชีวิต

พาไปที่ตลาดสดริมทางรถไฟ ที่สถานีรถไฟมักกะสัน มีพ่อค้าแม่ขายพากันหอบหิ้วสรรพสินค้ามาวางเร่ขาย และความแน่นขนัดของผู้คนที่ตลาดพลู ใกล้สถานีรถไฟตลาดพลู ทำให้เรารู้ว่ารางรถไฟกับวิถีชีวิตผู้คนผูกพันด้วยสายใยเชื่อมโยงไกลทั่วสารทิศ

TRADING ZONES ALONG RAILWAY LINES AND LIFE LINES

Mornings are always exciting in the railway markets. Destined for Makkasan station, traders travel 80 kilometres to set up stalls. Then, there is Talad Plu near Talad Plu station which also shows the deep interconnection between the railway line and the life line, no matter how far we travel.

วันเปลี่ยนผ่าน หัวลำโพงสู่บางซื่อ

เมื่อความยิ่งใหญ่ของศูนย์กลางการเดินทางต้องเคลื่อนย้ายขบวน เปลี่ยนผ่านจากสถานีรถไฟหัวลำโพง มาสู่สถานีกลางบางซื่อ ส่งผลต่อการเดินทางของนักสัญจรและความเป็นอยู่ของชุมชนรายล้อมสถานีรถไฟหัวลำโพง

A TIME OF TRANSITION : FROM HUA LAMPONG TO BANG SUE

The grand status of serving as a central railway station is now changing from Hua Lampong to Bang Sue, bringing about change to travellers and to Hua Lampong’s surrounding communities.