เมื่อความเร็ว มาพร้อมกับความเสี่ยง ระบบ GPS จะแก้ไขปัญหาอุบัติเหตุรถตู้สาธารณะได้จริงหรือ ปัจจุบันการดำเนินการของรัฐบาลที่จัดระบบการดูแลให้รถตู้สาธารณะมีความปลอดภัยมากขึ้นแล้ว แต่การใช้มาตรการการควบคุมความเร็วโดยใช้ GPS กับกำความเร็วนั้น ยังไม่ได้ประสิทธิภาพ คือ
1. การแจ้งเตือนไม่ real time และมีโทษย้อนหลัง
2. การที่กำหนดให้สามารถใช้ความเร็วเกิน 90 กม./ชม. ได้ไม่เกินสองนาที กลับเป็นช่องว่างให้คนขับทำความเร็วในลักษณะเร่งๆผ่อนๆ และยังสามารถใช้ความเร็วที่สูงได้อยู่ทำให้เกิดอันตรายได้
ทีมงาน We Vote ร่วมด้วยช่วยโหวต จะไปพิสูจน์ความจริง โดยลงพื้นนั่งรถตู้สาธารณะ เพื่อเป็นการทดลองว่าระบบ GPS จะสามารถแก้ไขปัญหาดังกล่าวได้หรือไม่ จึงเป็นที่มาของข้อเรียกร้องให้กรมการขนส่งทางบก ศึกษาและติดตั้งระบบ Speed limiter มาใช้กำกับความเร็วควบคู่กับ GPS กับรถตู้สาธารณะ
ติดตามชมได้ในรายการ We Vote ร่วมด้วยช่วยโหวต วันพุธที่ 1 พ.ย. 60 เวลา 20.30 – 21.10 น. ทางไทยพีบีเอส รับชมออนไลน์ได้ทาง www.thaipbs.or.th/Live
เมื่อความเร็ว มาพร้อมกับความเสี่ยง ระบบ GPS จะแก้ไขปัญหาอุบัติเหตุรถตู้สาธารณะได้จริงหรือ ปัจจุบันการดำเนินการของรัฐบาลที่จัดระบบการดูแลให้รถตู้สาธารณะมีความปลอดภัยมากขึ้นแล้ว แต่การใช้มาตรการการควบคุมความเร็วโดยใช้ GPS กับกำความเร็วนั้น ยังไม่ได้ประสิทธิภาพ คือ
1. การแจ้งเตือนไม่ real time และมีโทษย้อนหลัง
2. การที่กำหนดให้สามารถใช้ความเร็วเกิน 90 กม./ชม. ได้ไม่เกินสองนาที กลับเป็นช่องว่างให้คนขับทำความเร็วในลักษณะเร่งๆผ่อนๆ และยังสามารถใช้ความเร็วที่สูงได้อยู่ทำให้เกิดอันตรายได้
ทีมงาน We Vote ร่วมด้วยช่วยโหวต จะไปพิสูจน์ความจริง โดยลงพื้นนั่งรถตู้สาธารณะ เพื่อเป็นการทดลองว่าระบบ GPS จะสามารถแก้ไขปัญหาดังกล่าวได้หรือไม่ จึงเป็นที่มาของข้อเรียกร้องให้กรมการขนส่งทางบก ศึกษาและติดตั้งระบบ Speed limiter มาใช้กำกับความเร็วควบคู่กับ GPS กับรถตู้สาธารณะ
ติดตามชมได้ในรายการ We Vote ร่วมด้วยช่วยโหวต วันพุธที่ 1 พ.ย. 60 เวลา 20.30 – 21.10 น. ทางไทยพีบีเอส รับชมออนไลน์ได้ทาง www.thaipbs.or.th/Live