แผนปลดหนี้ก้อนใหญ่ที่อาจจะทำให้สถานการณ์การเงินของการรถไฟแห่งประเทศไทยดีขึ้น แผนนำที่ดินมักกะสันมูลค่า 6 หมื่นล้านบาท มอบให้กระทรวงการคลังเพื่อให้เอกชนเช่าเป็นเวลา 99 ปี เพื่อปลดหนี้ก้อนใหญ่การรถไฟฯ จะได้เท่าคุ้มเสียหรือไม่ และทำไมพนักงานการรถไฟจึงคัคค้าน