ทวงคืนท่าเรือฯ เยียวยาคนละ 4 ล้าน พ้นมลทินทุจริตเบิกโอทีอดีตพนักงานการท่าเรือ 100 คน บุกคมนาคมทวงถามชดเชยค่าเสียหาย หลังถูกกล่าวหาว่าทุจริตเบิกเงินค่าล่วงเวลาทำงานเมื่อปี 2557 แต่ดีเอสไอสั่งฟ้องเพียง 34 คนทำให้อีกกว่า 500 คนกลายเป็นผู้บริสุทธิ์
สั่งชะลอจ่ายโอทีนายสถานีรถไฟปัตตานี หากพบทำล่วงเวลาจริงต้องให้ตามเบิกการรถไฟแห่งประเทศไทย สั่งชะลอจ่ายค่าตอบแทนจากการทำงานล่วงเวลาของนายสถานีรถไฟปัตตานี ระหว่างการตรวจสอบ หากพบทำงานจริงก็ต้องจ่ายตามเบิก ขณะที่เจ้าตัวชี้แจงมีอายุงาน 32 ปี เมื่อทำงานล่วงเวลาติดต่อกัน 21 วัน ค่าโอทีจึงถึงหลักแสนบาท
