วันนี้ (29 ก.ค.2566) การทางพิเศษแห่งประเทศไทย หรือ กทพ. กระทรวงคมนาคม จัดพิธีอัญเชิญและสมโภชพระบรมสารีริกธาตุไว้บนยอดเสาของสะพานคู่ขนานสะพานพระราม 9 โครงการทางพิเศษสายพระราม 3 - ดาวคะนอง – วงแหวนรอบนอก
พิธีอัญเชิญและสมโภชพระบรมสารีริกธาตุไว้บนยอดเสาของสะพานคู่ขนานสะพานพระราม 9
พิธีอัญเชิญและสมโภชพระบรมสารีริกธาตุไว้บนยอดเสาของสะพานคู่ขนานสะพานพระราม 9
นายสุรเชษฐ์ เหล่าพูลสุข ผู้ว่าการการทางพิเศษแห่งประเทศไทย หรือ กทพ. กล่าวว่า ในอดีตสะพานพระราม 9 เป็นสะพานขึงแห่งแรกของประเทศไทย เชื่อมต่อการเดินทางระหว่างฝั่งธนบุรีและฝั่งพระนคร โดยก่อสร้างตั้งแต่ปี 2530 โดยเป็นการก่อสร้างในสมัยรัชกาลที่ 9 และได้รับพระราชทานนามจาก พระบาทสมเด็จพระบรมชนกาธิเบศร มหาภูมิพลอดุลยเดชมหาราช บรมนาถบพิตรว่า "สะพานพระราม 9" เพื่อเฉลิมฉลองเนื่องในมหามงคลสมัยเฉลิมพระชนมพรรษา 60 พรรษา ซึ่ง กทพ. เป็นผู้รับผิดชอบโครงการ เนื่องจากเป็นส่วนหนึ่งของทางด่วนสายเฉลิมมหานคร (ทางด่วนขั้นที่ 1) โดยบนยอดเสาขึงสะพานพระราม 9 มีพระบรมสารีริกธาตุบรรจุอยู่
ต่อมา กทพ. ได้ดำเนินโครงการก่อสร้างสะพานคู่ขนานสะพานพระราม 9 จนแล้วเสร็จ ภายใต้ชื่อโครงการก่อสร้างทางด่วนพระราม 3 - ดาวคะนอง - วงแหวนรอบนอกด้านตะวันตก สัญญาที่ 4 โดยเป็นหนึ่งในโครงการเฉลิมพระเกียรติพระบาทสมเด็จพระเจ้าอยู่หัว เพื่อช่วยแก้ปัญหาการจราจรที่ติดขัดสะสม ลดปริมาณรถจากสะพานพระราม 9 เพื่อเดินทางไปยังอีกฝั่งของแม่น้ำเจ้าพระยาได้อย่างสะดวกมากขึ้น
พิธีอัญเชิญและสมโภชพระบรมสารีริกธาตุไว้บนยอดเสาของสะพานคู่ขนานสะพานพระราม 9
พิธีอัญเชิญและสมโภชพระบรมสารีริกธาตุไว้บนยอดเสาของสะพานคู่ขนานสะพานพระราม 9
โดยผู้บริหารการทางพิเศษแห่งประเทศไทยได้อัญเชิญพระบรมสารีริกธาตุที่สมเด็จพระอริยวงศาคตญาณ สมเด็จพระสังฆราช สกลมหาสังฆปริณายก ทรงมีพระเมตตาประทานให้เพื่ออัญเชิญไปประดิษฐานบนยอดเสาสะพานคู่ขนานสะพานพระราม 9 ขึ้นประดิษฐานบริเวณด้านหน้าพระพุทธโลกนาถศาสดา เป็นการชั่วคราว ก่อนประกอบพิธีอัญเชิญพระบรมสารีริกธาตุขึ้นประดิษฐานบนยอดเสาของสะพานคู่ขนานสะพานพระราม 9 เพื่อเป็นสิริมงคลแก่ผู้ใช้ทางพิเศษในวันนี้
ขณะที่ความคืบหน้าของโครงการขณะนี้ ยอมรับว่า บางส่วนมีความล่าช้า แต่มั่นใจว่าจะเปิดให้บริการได้ในช่วงปลายปี 2567
พิธีอัญเชิญและสมโภชพระบรมสารีริกธาตุไว้บนยอดเสาของสะพานคู่ขนานสะพานพระราม 9
พิธีอัญเชิญและสมโภชพระบรมสารีริกธาตุไว้บนยอดเสาของสะพานคู่ขนานสะพานพระราม 9
สำหรับความคืบหน้า แนวทางการปรับอัตราค่าผ่านทางของทางพิเศษฉลองรัช และทางพิเศษบูรพาวิถี ที่จะมีผลบังคับใช้ ตั้งแต่วันที่ 1 กันยายนนี้เป็นต้นไปนั้น นายสุรเชษฐ์ กล่าวชี้แจงว่า ค่าทางด่วนไม่ได้ขึ้นมานานกว่า 10 ปีแล้วและการปรับค่าผ่านทางเป็นไปตามเงื่อนไขสัญญากองทุนรวมโครงสร้างพื้นฐานเพื่ออนาคตประเทศไทย หรือ ไทยแลนด์ ฟิวเจอร์ฟันด์ (TFFIF)
แต่เพื่อลดภาระค่าใช้จ่ายของผู้ใช้ทางพิเศษฯ ขณะนี้ยังอยู่ระหว่างการหารือแนวทางร่วมกับผู้แทนจากกองทุนรวมโครงสร้างพื้นฐานเพื่ออนาคตประเทศไทย (กองทุนรวมฯ) (TFF) และหน่วยงานที่เกี่ยวข้องก่อน
พิธีอัญเชิญและสมโภชพระบรมสารีริกธาตุไว้บนยอดเสาของสะพานคู่ขนานสะพานพระราม 9
พิธีอัญเชิญและสมโภชพระบรมสารีริกธาตุไว้บนยอดเสาของสะพานคู่ขนานสะพานพระราม 9
พิธีอัญเชิญและสมโภชพระบรมสารีริกธาตุไว้บนยอดเสาของสะพานคู่ขนานสะพานพระราม 9
พิธีอัญเชิญและสมโภชพระบรมสารีริกธาตุไว้บนยอดเสาของสะพานคู่ขนานสะพานพระราม 9