จีนเข้าไปลงทุนมากมายในกัมพูชา โดยเฉพาะระบบโครงสร้างพื้นฐาน ล่าสุด “ฮุน มาเนต” นายกรัฐมนตรีกัมพูชา ประกาศเดินหน้าโครงการขุดคลองฟูนัน-เตโช ใช้งบประมาณในการก่อสร้างกว่า 63,000 ล้านบาท เพื่อเปิดเส้นทางคมนาคมทางน้ำ จากกรุงพนมเปญออกอ่าวไทย ระยะทาง 180 กิโลเมตร เตรียมเริ่มดำเนินการในช่วงปลายปี 2567 และคาดว่าจะสามารถใช้งานได้ภายในปี 2571
คลองฟูนัน-เตโช จะกลายเป็นเส้นทางคมนาคมทางน้ำสายแรกของกัมพูชา ที่เชื่อมจากท่าเรือในกรุงพนมเปญไปยังจังหวัดแกบ ทางตอนใต้ของประเทศ ก่อนออกสู่อ่าวไทย โดยไม่ต้องผ่านแม่น้ำโขงเข้าเวียดนามเหมือนในปัจจุบัน เวียดนามจึงกังวลโครงการดังกล่าว ไม่เพียงเชิงพาณิชย์ และยังรวมถึงความมั่นคง ที่อาจมีการนำเรือรบจากอ่าวไทยประชิดพรมแดนเวียดนามได้
จีนเข้าไปลงทุนมากมายในกัมพูชา โดยเฉพาะระบบโครงสร้างพื้นฐาน ล่าสุด “ฮุน มาเนต” นายกรัฐมนตรีกัมพูชา ประกาศเดินหน้าโครงการขุดคลองฟูนัน-เตโช ใช้งบประมาณในการก่อสร้างกว่า 63,000 ล้านบาท เพื่อเปิดเส้นทางคมนาคมทางน้ำ จากกรุงพนมเปญออกอ่าวไทย ระยะทาง 180 กิโลเมตร เตรียมเริ่มดำเนินการในช่วงปลายปี 2567 และคาดว่าจะสามารถใช้งานได้ภายในปี 2571
คลองฟูนัน-เตโช จะกลายเป็นเส้นทางคมนาคมทางน้ำสายแรกของกัมพูชา ที่เชื่อมจากท่าเรือในกรุงพนมเปญไปยังจังหวัดแกบ ทางตอนใต้ของประเทศ ก่อนออกสู่อ่าวไทย โดยไม่ต้องผ่านแม่น้ำโขงเข้าเวียดนามเหมือนในปัจจุบัน เวียดนามจึงกังวลโครงการดังกล่าว ไม่เพียงเชิงพาณิชย์ และยังรวมถึงความมั่นคง ที่อาจมีการนำเรือรบจากอ่าวไทยประชิดพรมแดนเวียดนามได้