ภาคเอกชนใน จ.ภูเก็ต เสนอแนวทางแก้ปัญหาอุบัติเหตุทางขึ้นและลงเขาป่าตอง โดยให้รัฐบาลเวนคืนที่ดินเพื่อขยายแนวเขตเส้นทาง และจัดทำช่องจราจรสำหรับรถโดยสารประจำทางขนาดใหญ่ ระหว่างการพิจารณาอนุมัติก่อสร้างอุโมงค์ลอดเขาป่าตอง ซึ่งใช้งบประมาณกว่า 14,000 ล้านบาท