เนื้อหาที่เกี่ยวข้อง "เลขสายรถเมล์"

เร่งอัปเดต "ป้ายรถเมล์" หลังประชาชนต้องเขียนข้อมูลกันเอง

"มนพร" เร่งแก้ปัญหา "ป้ายรถเมล์" ยังไม่ปรับเปลี่ยนข้อมูล ลุยประสาน กทม.-ขบ.-ขสมก. จัดแผนแก้ปัญหาด่วน คาดอัปเดตข้อมูลบนป้ายเสร็จครบ 5,000 ทั่ว กทม. ภายใน 2 เดือนนี้ แจ้งประชาชนหากต้องการสอบถามข้อมูลเพิ่มเติม-ร้องเรียนได้ที่สายด่วน 1584

โพล เผย คนกรุงส่วนใหญ่ มองควรใช้เลขสายรถเมล์เดิม

"นิด้าโพล" เผยผลสำรวจรถเมล์กรุงเทพฯ พบ 63 % เห็นควรใช้เลขสายรถเมล์แบบเดิมที่เคยเป็นมาในอดีต ส่วนการให้บริการ มองว่าไม่แย่ลงและไม่ดีขึ้น แค่พอยอมรับได้

"คค." ยืนยันเลขสายรถเมล์ใหม่ไม่มีขีด ยังวงเล็บสายเดิมป้องกันสับสน

กระทรวงคมนาคม ยืนยันเลขสายรถเมล์ใหม่ตามแผนปฏิรูปเส้นทางรถโดยสารประจำทางในเขตกรุงเทพมหานครและปริมณฑล ไม่มีขีดและยังคงวงเล็บเลขสายรถเมล์เดิมไว้ด้านข้างตามความต้องการของประชาชนเพื่อไม่ให้เกิดความสับสน

ขบ.ติดเลขสายรถเมล์เก่าคู่เลขใหม่ อีก 1 ปี หลังคนสับสน

กรมการขนส่งทางบก ชี้แจงข้อสงสัยปรับเลขสายรถเมล์ใหม่หลังโซเชียลวิจารณ์ ยืนยันเลขสายใหม่เป็นไปตามแผนศึกษาของ สจล. สอดคล้องแผนปฏิรูปเส้นทาง แบ่งตามโซนในพื้นที่เมือง-เข้าใจได้ง่าย เบื้องต้นติดเลขสายเดิมควบคู่สายใหม่อีก 1 ปี

"ศักดิ์สยาม-ขสมก." แจงดรามาเปลี่ยน "ตัวเลขสายรถเมล์" คนสับสน

"ศักดิ์สยาม" ยันขสมก.ไม่มีปัญหาในการให้บริการประชาชน แจงปมดรามาเปลี่ยนตัวเลขสายรถเมล์ทำประชาชนสับสน ยอมรับต้องเร่งประชาสัมพันธ์ ขณะที่พบการเปลี่ยนตัวเลขสายรถเมล์ เริ่มตั้งแต่ปี 2562 กำหนดตามโซนพื้นที่ของกทม.เช่น โซนหมายเลข 1 กทม.ฝั่งเหนือเช่น 101