เศรษฐกิจที่กำลังอยู่ในภาวะซบเซาและภาระหนี้สินกว่า 250,000 ล้านดอลลาร์สหรัฐที่รัฐบาลชุดก่อนก่อเอาไว้ เป็นเหตุผลที่นายกรัฐมนตรีมหาธีร์ โมฮัมหมัด ผู้นำมาเลเซียคนปัจจุบันใช้ในการยกเลิกโครงการลงทุนด้านโครงสร้างพื้นฐานของจีน จนกว่ามาเลเซียจะรอดพ้นจากวิกฤตการคลั
รองนายกรัฐมนตรี ไม่พอใจผลการทำงานของการรถไฟแห่งประเทศไทย หลังเบิกจ่ายงบลงทุนได้ต่ำต่อเนื่อง พร้อมกำชับให้สำนักงานคณะกรรมการนโยบายรัฐวิสาหกิจ สะสางปัญหาและทำความเข้าใจกับการทางพิเศษแห่งประเทศไทย กระทรวงคมนาคม เกี่ยวกับการตั้งกองทุนโครงสร้างพื้นฐานเพื่ออนาค
บริษัทขนาดใหญ่มองทิศทางปีหน้าเป็นปีทองของการลงทุนโครงสร้างพื้นฐานของรัฐบาลที่จะมีเม็ดเงินมากกว่า 400,000-500,000 ล้านบาท มากที่สุดเท่าที่เคยมีการเปิดประมูลโครงการ ช่วยกระตุ้นเศรษฐกิจ และส่งผลดีต่อธุรกิจก่อสร้างที่จะขยายตัวได้ถึงร้อยละ 30-40
รมว.คลัง เตรียมเสนอหลักเกณฑ์ผู้มีรายได้น้อยรับสิทธิประโยชน์โครงการ อี-เพย์เมนต์ ต่อ ครม.ใน 1-2 สัปดาห์ เบื้องต้นกำหนดมีรายได้ต่ำกว่าค่าแรงขั้นต่ำ 300 บาท บัญชีธนาคารมีเงินน้อยกว่า 30,000 บาท เร่งประชาสัมพันธ์โครงการอี-เพย์เมนต์ ให้ประชาชนรับรู้ เม.ย.นี้
กลุ่มธุรกิจรับเหมาก่อสร้างและภาคอสังหาริมทรัพย์ เร่งรัฐบาลเบิกจ่ายงบประมาณที่ล่าช้าถึง 2 ไตรมาส และเดินหน้าลงทุนในโครงสร้างพื้นฐานเมกะโปรเจกต์ โดยเฉพาะรถไฟความเร็วสูง ยอมรับว่า หากล่าช้าออกไปจะกระทบการพัฒนาเมือง สะเทือนมาถึงรับเหมาก่อสร้างชะลอลง
จีนใช้โอกาสในการเข้าร่วมประชุมสุดยอดอาเซียน ครั้งที่ 35 รุกคืบแผ่ขยายอิทธิพลเข้ามาในอาเซียน ด้วยการสร้างความเชื่อมโยงกับอาเซียนอย่างเป็นรูปธรรมมากขึ้นเรื่อยๆ ความเชื่อมโยงนี้คงไม่ได้มีเพียงแค่การพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานเท่านั้น ติดตามสถานการณ์ข่าวได้ในรายการข่าวค่ำ มิติใหม่ทั่วไทย ชมย้อนหลังได้ทาง www.thaipbs.or.th/EveningNews