นายกรัฐมนตรี ร่วมทดสอบการเดินรถเสมือนจริง (Trail Run) ตลอดสายอย่างเป็นทางการ โครงการรถไฟฟ้ามหานคร สายสีเหลือง ช่วงลาดพร้าว – สำโรง ระบุอนาคตวางแผนเชื่อมต่อทุกระบบของรถไฟฟ้าลักษณะใยแมงมุม และจะพิจารณาบัตรโดยสารร่วมลดค่าใช้จ่ายให้ประชาชน
ในช่วงระยะหลังมานี้กรุงเทพมหานครมีรถไฟฟ้าเกิดขึ้นหลายสาย สามารถเชื่อมต่อการเดินทางทั้งจากภายในกรุงเทพมหานครและปริมณฑลได้อย่างมีประสิทธิภาพ แต่เคยสงสัยกันหรือไม่ว่า รถไฟฟ้าเหล่านี้ทั้งหมดกี่สาย แล้วแต่ละสายมีหน่วยงานใดเป็นเจ้าของบ้าง ? แต่ละเจ้าส่งผลต่อเราผู้โดยสารอย่างไร ? ร่วมพูดคุยเพื่อหาคำตอบในประเด็นนี้กับ ดร.วิทย์ สิทธิเวคิน และริชาร์ต วัชราทิตย์ เกษศรี