อุโมงค์ลอดทางแยกมไหสวรรย์ของสำนักการโยธา กรุงเทพมหานคร ก่อสร้างขึ้นเพื่อแก้ปัญหาการจราจรบริเวณแยกถนนตากสิน ลดจุดตัดทางแยกโดยรอบ และเชื่อมการเดินทางตั้งแต่ดาวคะนองถึงสำเหร่ให้สะดวกมากขึ้น ตามสัญญาเดิมโครงการนี้ต้องแล้วเสร็จตั้งแต่ช่วงเดือนมีนาคมปี 2556 แต่เกิดปัญหาระหว่างการก่อสร้าง ทำให้ต้องต่อสัญญากับบริษัท กรุงธน เอนยิเนียร์ จำกัด ซึ่งเป็นผู้รับเหมาถึง 5 ครั้ง รวมระยะเวลาดำเนินการจนถึงขณะนี้เป็นเวลา 5 ปีแล้ว ส่งผลกระทบต่อผู้พักอาศัย และผู้ใช้รถใช้ถนนย่านนี้
นายจิระเดช กรุณกฤตกุล ผู้อำนวยการกองควบคุมการก่อสร้าง สำนักการโยธา กรุงเทพมหานคร ชี้แจงว่าที่ผ่านมาติดปัญหาการรื้อย้ายระบบสาธารณูปโภคเดิม ทั้งสายอากาศและใต้ดิน ซึ่งต้องประสานหน่วยงานที่รับผิดชอบดำเนินการแก้ไขเป็นเวลาเกือบปี นอกจากนี้ยังพบเสาเข็มสะพานข้ามคลองบางน้ำชนกีดขวางแนวการก่อสร้างอุโมงค์ทำให้ต้องปรับแก้แบบ
ล่าสุด โครงการมีความคืบหน้าไปแล้วกว่าร้อยละ 75 โดยส่วนงานโครงสร้างทางลอด ทั้งบริเวณทางขึ้น-ลงทั้ง 2 ฝั่ง พื้นทางลอด หลังคาทางลอด และติดตั้งผนังดูดซับเสียงบางส่วนเสร็จเรียบร้อยแล้ว ขณะนี้อยู่ระหว่างดำเนินการส่วนงานสร้างท่อลอดบริเวณคลองน้ำชนระยะทาง 70 เมตร ซึ่งเหลืออีกเพียงร้อยละ 40
ผู้อำนวยการกองควบคุมการก่อสร้าง ยืนยันด้วยว่า โครงการนี้จะแล้วเสร็จประมาณปลายปีนี้ เบื้องต้นจะเปิดให้ใช้งานทางลอด จำนวน 4 ช่องจราจรในเดือน ก.ย.นี้ เพื่อให้ผู้ใช้รถใช้ถนนได้สัญจรไปมาก่อน
อุโมงค์ทางลอดแยกมไหสวรรย์เป็นส่วนหนึ่งของโครงข่ายถนนวงแหวนรัชดาภิเษก และรองรับโครงการต่างๆ ที่จะเกิดขึ้นในอนาคต เพื่อแก้ปัญหาจราจรเร่งด่วนระยะกลางของ กทม. ตามมติคณะกรรมการจัดระบบการจราจรทางบก (คจร.) เมื่อปี 2547 โดยใช้งบอุดหนุนของรัฐบาลจำนวนกว่า 969 ล้านบาท