วันนี้ (22 มี.ค.2565) สำนักข่าวต่างประเทศ รายงานว่า จากกรณีเครื่องบินโดยสารของสายการบิน China Eastern Airlines เที่ยวบิน MU5735 แบบ Boeing 737-800 ตกลงในแถบภูเขาของเมืองอู๋โจว ในเขตปกครองตนเองกว่างซีจ้วง พร้อมผู้โดยสารและลูกเรือรวม 132 คน
เครื่องบินลำนี้ออกเดินทางจากเมืองคุนหมิง เมื่อเวลา 13.11 น. ตามเวลาท้องถิ่น และมีกำหนดเดินทางถึงสนามบินในเมืองกว่างโจว ในเวลา 15.05 น. แต่สัญญาณของเครื่องบินลำดังกล่าวขาดหายไป เมื่อเวลา 14.22 น. ที่ความสูงมากกว่า 980 เมตร
ขณะที่สำนักงานการบินพลเรือนจีน ระบุว่า เครื่องบินลำดังกล่าวมีผู้โดยสาร 123 คน และลูกเรืออีก 9 คน รวมมีคนบนเครื่อง 132 คน ยังไม่มีการยืนยันตัวเลขผู้บาดเจ็บหรือเสียชีวิต แต่เจ้าหน้าที่กู้ภัยระบุว่า ยังไม่พบสัญญาณว่ามีผู้รอดชีวิต
หลังเกิดเหตุเจ้าหน้าที่จีนเร่งกระจายกำลังลงพื้นที่ ทั้งจากกว่างซีและกวางตุ้ง โดยระดมกำลังลงพื้นที่กว่า 600 นาย ซึ่งเจ้าหน้าที่ดับเพลิงเป็นกลุ่มแรกที่เข้าไปถึง และดับไฟที่ลุกไหม้ลงได้สำเร็จ
เหตุการณ์นี้ทำให้สี จิ้นผิง ประธานาธิบดีจีน สั่งการสอบสวนสาเหตุลงมาโดยตรง และ China Eastern Airlines ระงับการใช้งานเครื่องรุ่น 737-800 ทั้งหมดชั่วคราว รวมถึงเปิดสายด่วนสำหรับให้โทรสอบถามข้อมูลที่เกี่ยวข้องกับผู้ที่อยู่บนเครื่องบิน
สำหรับ China Eastern Airlines เป็นหนึ่งในสามสายการบินหลักของจีน เปิดให้บริการในเส้นทางบินทั้งภายในประเทศและระหว่างประเทศ ไปยังกว่า 248 จุดหมาย ซึ่งโดยปกติสายการบินในจีนมีมาตรฐานความปลอดภัยในระดับดี อุบัติเหตุครั้งใหญ่เกิดขึ้นน้อยครั้งในช่วงทศวรรษที่ผ่านมา ครั้งล่าสุดเกิดขึ้นตั้งแต่เมื่อ 12 ปีก่อน เหตุการณ์ครั้งนี้จึงสร้างความตื่นตระหนกให้ทั้งประชาชนไปจนถึงระดับผู้นำประเทศ
ปริศนาเครื่องบินตกแนวดิ่ง
ภาพจากกล้องที่มีการเปิดเผยออกมาทำให้เกิดการตั้งข้อสังเกตว่าอะไรคือสาเหตุที่ทำให้เครื่องบินตกจากฟ้าในแนวดิ่งถึง 90 องศาได้ ไทยพีบีเอส ตรวจสอบกับกัปตันที่มีความเชี่ยวชาญเครื่องบินรุ่น Boeing 737-800 ประเมินว่า สาเหตุอาจมาจาก 2 ปัจจัยหลัก คือ ตัวเครื่องบินและนักบิน
สำหรับตัวเครื่องบิน อาจเกิดจากส่วนควบคุมบังคับเสียหาย เช่น แพนหางหรือปีกฉีกขาด หรือเครื่องบนต์ทำงานผิดปกติ เช่น ระบบช่วยชะลอความเร็ว ที่ดึงอากาศจากด้านหลังไปด้านหน้า ทำให้เครื่องบินสูญเสียความเร็วจนร่วงจากฟ้าได้ กรณีนี้คล้าย ๆ กับเคส Lauda Air ตกที่ จ.สุพรรณบุรีเมื่อปี 2534
ส่วนกรณีเกิดจากนักบิน มีกรณีเทียบเคียงคือ เคสของสายการบิน Silk Air เที่ยวบิน 185 เมื่อปี 2540 เส้นทางจากจากาตาร์ ไปสิงคโปร์ จู่ ๆ เครื่องก็ดิ่งลงจากฟ้าและตกในแม่น้ำบนเกาะสุมาตรา ซึ่งเจ้าหน้าที่พยายามหาสาเหตุอยู่นานทั้งเรื่องตัวเครื่อง สภาพอากาศ และปัจจัยอื่น ๆ จนท้ายที่สุดไปพบว่า ความเป็นไปได้คือเกิดจากนักบินจงใจฆ่าตัวตาย เพราะนักบินขาดทุนหนักจากการเล่นหุ้น และพบว่ายังได้ทำประกันชีวิตไว้ให้คนในครอบครัว โดยที่เพิ่งจะมีผลบังคับไม่กี่วันก่อนเกิดเหตุ
อย่างไรก็ตาม ขณะนี้หลายหน่วยงานด้านการบิน ระบุว่า ยังไม่อยากให้ผู้โดยสารกังวล หรือหวาดกลัวกับการโดยสารเครื่องรุ่นนี้ เนื่องจากเครื่องบินรุ่นนี้มีการใช้งานทั่วโลก และมียอดการผลิตเกือบ 5,000 ลำ
ที่มา : AP, REUTERS, BBC
อ่านข่าวที่เกี่ยวข้อง
ด่วน! เครื่องบินจีนตก 132 ผู้โดยสาร ยังไม่ทราบชะตากรรม