“ขับเร็ว” สาเหตุหลักการเกิดอุบัติเหตุบนถนน

กรมทางหลวงเตรียมตรวจจับความเร็วยานพาหนะที่วิ่งบนทางหลวงทุกประเภท หลังพบว่า สาเหตุหลักของการเกิดอุบัติเหตุคือ การขับขี่รถด้วยความเร็วสูง

นายวันชัย ภาคลักษณ์ อธิบดีกรมทางหลวง เปิดเผยว่า สำนักอำนวยความปลอดภัย ได้รวบรวมรายงานข้อมูลการเกิดอุบัติเหตุบนทางหลวงทั่วประเทศ ประจำเดือนพฤษภาคม ที่ผ่านมา โดยสรุปยอด เมื่อวันที่ 5 มิถุนายน พบว่า มีอุบัติเหตุที่เกิดขึ้นบนทางหลวง จำนวน 1,001 ราย มีผู้เสียชีวิต 243 คน เฉลี่ย 8 คนต่อวัน โดยมีผู้บาดเจ็บทั้งสิ้น 1,229 คน เฉลี่ย 41 คนต่อวัน มีจำนวนรถที่เกิดอุบัติเหตุ 1,523 คัน ก่อให้เกิดความเสียหายต่อทรัพย์สิน 18 ล้านกว่าบาท โดยเป็นทรัพย์สินของกรมทางหลวง 9 ล้านกว่าบาท คิดเป็นร้อยละ 48.99 ของมูลค่าความเสียหาย

ทั้งนี้ รถปิกอัพบรรทุก 4 ล้อ เกิดอุบัติเหตุมากสุด 173 คัน คิดเป็นร้อยละ 36.81 รองลงมา ได้แก่ รถยนต์นั่งส่วนบุคคล 96 คัน คิดเป็นร้อยละ 20.43 และรถบรรทุกมากกว่า 10 ล้อ (รถพ่วง) 57 คัน คิดเป็นร้อยละ 12.13

ส่วนพื้นที่ที่เกิดอุบัติเหตุมากที่สุด โดยเมื่อเเยกเป็นภาค พบว่า ภาคใต้เกิดอุบัติเหตุมากสุด 78 ครั้ง คิดเป็นร้อยละ 20.69 รองลงมาคือ ภาคตะวันออกเฉียงเหนือ ร้อยละ 19.89 และภาคเหนือ ร้อยละ 16.45 และหากเปรียบเทียบกับเดือน พ.ค. 2554 พบว่า ในภาพรวมจำนวนอุบัติเหตุลดลง ร้อยละ 10.70 แต่มีผู้เสียชีวิตเพิ่มขึ้น ร้อยละ 20.90 ซึ่งอัตราการเสียชีวิตที่เพิ่มขึ้น เนื่องจากอุบัติเหตุเกิดอย่างรุนแรง

สาเหตุหลักของการเกิดอุบัติเหตุ คือ การขับขี่รถด้วยความเร็วเกินกว่าอัตราที่กฎหมายกำหนด มีมากถึง 223 ครั้ง คิดเป็นร้อยละ 61.80 รองลงมาคือ หลับใน ร้อยละ 6.90 และการตัดหน้าระยะกระชั้นชิด ร้อยละ 5.57 ดังนั้นการแก้ปัญหาระยะสั้น จะร่วมกับกองบังคับการตำรวจทางหลวง บังคับใช้กฎหมายอย่างต่อเนื่อง โดยเฉพาะการตรวจจับความเร็วยานพาหนะที่วิ่งบนทางหลวง

สำหรับมาตรการระยะยาว จะศึกษาวิจัยความเร็วยานพาหนะที่ปลอดภัยในการขับขี่แต่ละประเภทรถ และทางหลวง รวมทั้งการจำกัดความเร็วเฉพาะบริเวณ โดยเฉพาะในช่วงที่มีวันหยุดยาวติดต่อกันหลายวัน และในช่วงเทศกาลต่าง ๆ