เริ่ม 3 ก.ค. ขึ้นค่าโดยสาร MRT สายสีน้ำเงิน 17-45 บาทที่ประชุม ครม.เห็นชอบขึ้นค่าโดยสาร "รถไฟฟ้ามหานครสายสีน้ำเงิน" ตามดัชนีผู้บริโภคทุก 2 ปี ทำให้อัตราค่าโดยสารใหม่อยู่ที่ 17-45 บาท มีผลวันที่ 3 ก.ค.นี้
วันนี้ 2 ม.ค.67 เริ่มเก็บเงินรถไฟฟ้าสายสีเขียวส่วนต่อขยายรถไฟฟ้าสายสีเขียวส่วนต่อขยายทั้ง 2 ช่วง กรุงเทพมหานคร จะเริ่มเก็บค่าโดยสาร 15 บาทตลอดสายในวันนี้ (2 ม.ค.) ขณะที่ รถไฟฟ้าสายสีชมพูจะเริ่มเก็บค่าโดยสารตั้งแต่วันที่ 7 ม.ค.นี้เป็นต้นไป
พรุ่งนี้ สายสีชมพู เปิดครบ 30 สถานี รองรับคนเดินทางฉลองปีใหม่รถฟ้าสายสีชมพู พร้อมให้บริการครบ 30 สถานีในวันพรุ่งนี้ รองรับการเดินทางฉลองปีใหม่ของประชาชน ส่วน 4 สถานีที่มีปัญหาจะเปิดให้วิ่งรถทางเดียวก่อน พร้อมเลื่อนค่าเก็บโดยสารเป็นวันที่ 7 ม.ค.2567
ไม่ฟรีแล้ว! จ่าย 15 บาท BTS สายสีเขียวส่วนต่อขยายเริ่ม 2 ม.ค.กทม.ประกาศเก็บค่าโดยสารรถไฟฟ้าส่วนต่อขยายสายสีเขียวทั้ง 2 เส้นทางช่วงแบริ่ง-เคหะสมุทรปราการ 9 สถานี และช่วงหมอชิต-สะพานใหม่-คูคต 16 สถานี ตลอดสายราคา 15 บาท เริ่ม 2 ม.ค.นี้
กรมราง เดินหน้าหาแนวทางลดค่าโดยสาร คาดได้ข้อสรุป ก.พ.67กรมการขนส่งทางราง เร่งเดินหน้าหาแนวทางลดราคาค่าโดยสาร เริ่มต้น 20 บาท คาดได้ข้อสรุปก่อนเสนอรัฐบาลในเดือน ก.พ.2567
"รถไฟฟ้าสายสีชมพู" นายกฯ ประเดิมนั่งวันแรก ปชช.นั่งฟรีถึง 17 ธ.ค.นายกฯ ทดลองนั่งรถไฟฟ้าสายสีชมพู ช่วงแคราย-มีนบุรี จ่อคุยเอกชนขยายเวลาให้ประชาชนนั่งฟรีถึงปีใหม่
สอบ. ชง ครม.ค่าโดยสารรถไฟฟ้าสายสีชมพูไม่เกิน 20 บาท สภาองค์กรของผู้บริโภคเสนอคณะรัฐมนตรีเคาะค่าโดยสารรถไฟฟ้าสายสีชมพูไม่เกิน 20 บาท เท่ากับรถไฟฟ้าสายสีแดงและสายสีม่วงให้ทุกคนขึ้นได้ อย่าให้ซ้ำรอยสายสีเหลืองที่คิดแพงเกินจริง
เปิดนั่งฟรี "รถไฟฟ้าสายสีชมพู" ครบ 30 สถานี เริ่ม บ่าย 3 วันนี้สิ้นสุดการรอคอย "รถไฟฟ้าสายสีชมพู" เปิดให้ประชาชนทดลองใช้บริการฟรี ครบ 30 สถานี เริ่มวันนี้ เวลา 15.00 น. ขณะที่สัปดาห์แรกเปิดบริการ 06.00 - 20.00 น.
เช็ก 30 สถานีรถไฟฟ้าสายสีชมพู ก่อนเปิดทดลองนั่งฟรี 21 พ.ย.นี้เช็กเส้นทางรถไฟฟ้าสายสีชมพู ทั้ง 30 สถานี และส่วนต่อขยาย 2 สถานี จุดเชื่อมต่อรถไฟฟ้าสายอื่นๆ รวมถึงสถานที่สำคัญ ก่อนเปิดทดลองนั่งฟรี 21 พ.ย. และเปิดเป็นทางการ 18 ธ.ค.นี้
กทม.พร้อมจ่ายหนี้ BTS รองนายกฯ ลั่นทำทุกอย่างยุค "อนุทิน-ชัชชาติ" กทม. พร้อมจ่ายหนี้ 22,000 ลบ. ให้ บีทีเอส รอเคาะ 4 ต.ค.นี้ ด้าน "อนุทิน" ลั่น ไม่สน ม.44 ยุค คสช. ปมหนี้พัวพันสัมปทาน ย้ำต่อไปนี้สายสีเขียว ต้องทำทุกอย่างให้ถูกต้องในยุค "อนุทิน-ชัชชาติ"
สอบ.ค้าน "ชัชชาติ" เคาะค่ารถไฟฟ้า 59 บาท เสนอไม่เกิน 44 บาทสภาองค์กรของผู้บริโภคแถลงคัดค้านกรณี กทม.กำหนดราคาค่าโดยสารรถไฟฟ้า 59 บาท ว่าเป็นการซ้ำเติมผู้บริโภค ยืนยัน ขณะที่ยังอยู่ในสัญญาสัมปทาน ผู้บริโภคควรจ่ายในราคาสูงสุดไม่เกิน 44 บาท พร้อมขอให้พิจารณาราคา 25 บาทตลอดสาย เมื่อหมดอายุสัญญาสัมปทาน
"ศักดิ์สยาม" รอความชัดเจน หลัง "ชัชชาติ" เคาะค่ารถไฟฟ้าไม่เกิน 59 บาทรมว.คมนาคม ขอรอดูความชัดเจน หลังผู้ว่าฯ กทม.เคาะราคาค่าโดยสารรถไฟฟ้าสายสีเขียวสูงสุดไม่เกิน 59 บาท พร้อมยืนยันว่า ที่ผ่านมาไม่เคยขัดขวาง หากดำเนินการถูกต้องตามกฎหมาย
องค์กรผู้บริโภคค้านต่อสัญญารถไฟฟ้าสายสีเขียว-ค่าโดยสาร 65 บาทตลอดสายสภาองค์กรของผู้บริโภค เดินหน้าคัดค้าน ครม.ต่ออายุสัญญาสัมปทานรถไฟฟ้าสายสีเขียว 30 ปี และอัตราค่าโดยสาร 65 บาทตลอดสาย เป็นราคาที่สูงเกินไป
นายกฯ ยืนยันยังไม่ต่อสัญญารถไฟฟ้าสายสีเขียวนายกรัฐมนตรี ยืนยันยังไม่ต่อสัญญารถไฟฟ้าสายสีเขียวกับบริษัทเอกชนรายเดิม ระบุผลการเจรจาสัญญาต่างๆ ยังไม่นำเข้าสู่การพิจารณาของคณะรัฐมนตรี ซึ่งเป็นขั้นตอนของการเจรจากันอยู่
มท.พร้อมชี้แจงศึกซักฟอกปมขึ้นค่าโดยสารรถไฟฟ้า รมว.มหาดไทย พร้อมชี้แจงกรณีขึ้นค่าโดยสารรถไฟฟ้าสายสีเขียวในการอภิปรายไม่ไว้วางใจรัฐมนตรีเป็นรายบุคคล ยืนยันไม่ได้ขัดแย้งกับใคร และ กทม.มาชี้แจงในสภาฯ ไม่ได้ จึงต้องตอบแทน
