เมื่อจะเปลี่ยนรัฐบาลใหม่ อาจมีคำถามว่า มาตรการอุดหนุนราคารถยนต์อีวีสูงสุด 1 แสน 5 หมื่นบาท ดึงดูดใจให้หันมาใช้ จะยกเลิกไปหรือไม่ ล่าสุดกรมสรรพสามิต ยืนยันว่า ยังมีวงเงินเพียงพอจนถึงเดือน ก.ย.ปีนี้ และเตรียมเสนอรัฐบาลใหม่ขยายอายุมาตรการออกไปอีก
ในปัจจุบันตลาดรถยนต์ไฟฟ้า (EV) ในประเทศไทยกำลังเติบโตอย่างรวดเร็ว ด้วยการสนับสนุนจากภาครัฐและความตระหนักของประชาชนที่เพิ่มขึ้น ถึงแม้การใช้ยานยนต์ไฟฟ้าจะยังมีสัดส่วนไม่สูงเท่าที่ควร แต่ความก้าวหน้าทางเทคโนโลยีและการพัฒนาสิ่งอำนวยความสะดวก เช่น สถานีชาร์จไฟฟ้า ได้ช่วยให้ตลาดนี้มีแนวโน้มที่ดีขึ้น จากคณะกรรมการนโยบายยานยนต์ไฟฟ้าแห่งชาติ ได้ออกมาตรการ 30@30 เพื่อขับเคลื่อนไทยไปสู่เป้าหมายการเป็นศูนย์กลางการผลิต EV ในระดับภูมิภาคและโลก ชมย้อนหลังรายการ "วันใหม่วาไรตี้" ในช่วง "นครฮีลใจ" ได้ที่ www.thaipbs.or.th/WanmaiVarietyHealingCities
ภาคอุตสาหกรรมรถยนต์ไทย ทุกวันนี้เห็นได้ชัดว่า กำลังซื้อผู้บริโภคหายไป หนึ่งสาเหตมาจาก เกณฑ์ติดตามลูกหนี้ก็เข้มงวด ไฟแนนซ์ตั้งการ์ดสูง จนไม่กล้าปล่อยสินเชื่อ เพราะกังวลหนี้เสียที่จะเกิดขึ้น ธนาคารแห่งประเทศไทยได้นัดหารือกับ ภาคอุตสาหกรรมรถยนต์เพื่อหาทางออกและการปรับตัวรับมือ
นายกสมาคมยานยนต์ไฟฟ้าไทย เผย แม้ความต้องการ #รถยนต์EV จะเพิ่มขึ้น แต่ภาระค่าเบี้ยประกันที่สูง การเข้าถึงสินเชื่อยาก การยื่นขอสินเชื่อต้องวางเงินดาวน์สูงขึ้น ก็เป็นอีกหนึ่งปัจจัยเสี่ยงของ "ตลาดรถ EV ไทย" ติดตามข่าวค่ำมิติใหม่ ได้ที่ https://www.thaipbs.or.th/program/EveningNews/episodes/100837
รถยนต์ EV ในไทยเริ่มพบเห็นได้ตามท้องถนนมากขึ้น แต่การการเป็นของใหญ่ในไทย ทั้งยังมีแบตเตอรี่ขนาดใหญ่ที่มีราคาสูงถึงประมาณ 50-60% ของราคารถ ทำให้หลายคนกังวลว่ากรมธรรม์ประกันภัยรถ EV จะมีราคาสูงตามไปด้วย แล้วทำไมถึงเป็นเช่นนั้น แล้วในอนาคตราคาจะถูกลงหรือไม่ ? ร่วมพูดคุยกับ คุณอาภากร ปานเลิศ ผู้ช่วยเลขาธิการ สายกำกับผลิตภัณฑ์ประกันภัย คปภ.