เนื้อหาที่เกี่ยวข้อง "รถไฟชานเมือง"

"คมนาคม" จ่อชง ครม. 13 โครงการ มูลค่ารวม 7.27 แสนล้าน

“สุริยะ” เตรียมเสนอ 13 โครงการคมนาคม มูลค่ารวมกว่า 7.27 แสนล้านบาทเสนอ ครม.ชุดใหม่พิจารณาเห็นชอบ

รถไฟสายสีแดง เตรียมเปิดตี 5 อำนวยความสะดวกประชาชน เริ่ม 15 ส.ค.นี้

รถไฟฟ้าชานเมืองสายสีแดง เตรียมเปิดให้บริการเร็วขึ้นครึ่งชั่วโมง จากเดิม 05. 30 น. เป็น 05.00 น. เพื่ออำนวยความสะดวกแก่ผู้โดยสาร โดยเฉพาะผู้เดินทางมาถึงท่าอากาศยานดอนเมือง ช่วงเช้ามืด

ชง 4 เส้นทาง ส่วนต่อขยาย "รถไฟฟ้าสายสีแดง" คาดประมูลปี 65

การรถไฟแห่งประเทศไทย เตรียมเสนอคณะรัฐมนตรีพิจารณาส่วนต่อขยายรถไฟชานเมืองสายสีแดง 4 เส้นทาง โดยคาดว่าจะสามารถดำเนินการประมูลได้ในปี 2565 และจะสามารถทยอยเปิดให้บริการได้ในปี 2569-2571

รู้แล้ว! ทำไม "สถานีรถไฟฟ้าสายสีแดง" ไกลชุมชน

"รถไฟสายสีแดง" เริ่มเก็บค่าโดยสารวันแรก 12-42 บาท

รถไฟฟ้าชานเมืองสายสีแดง เริ่มเก็บค่าโดยสารตามระยะทางในวันนี้ (29 พ.ย.) ซึ่งค่าโดยสารอยู่ระหว่าง 12-42 บาท และปรับเวลาให้บริการ ตั้งแต่เวลา 05.30-24.00 น. หลังเปิดให้ประชาชนทดลองใช้บริการฟรีมาแล้วกว่า 3 เดือน

จับคนลอบตัดสายเคเบิลรถไฟสายสีแดง รฟท.เอาผิดอาญา-แพ่ง

การรถไฟฯ ยืนยันแจ้งความดำเนินคดีทั้งอาญาและแพ่ง กับผู้ก่อเหตุลักลอบตัดสายเคเบิลรถไฟชานเมืองสายสีแดง ย้ำไม่กระทบต่อการให้บริการและการเดินรถ

การรถไฟฯ พบ 9 จุดถูกบุกรุก ริมทางรถไฟสายสีแดง

รฟท.พบถูกบุกรุก 9 จุด ริมทางรถไฟชานเมืองสายสีแดง เจ้าหน้าที่เร่งล้อมรั้วปิดกั้นทางเข้า-ออก ป้องกันอันตรายแล้ว พร้อมขอความร่วมมือประชาชน ใช้สะพานข้ามเพื่อความปลอดภัย

"คมนาคม" ทดสอบเดินรถเสมือนจริงรถไฟสายสีแดง 26 มี.ค.

ก.คมนาคม เตรียมทดสอบการเดินรถไฟสายสีแดง ช่วงบางซื่อ-รังสิต และช่วงบางซื่อ-ตลิ่งชัน เสมือนจริงในวันที่ 26 มี.ค.​นี้​ คาดเปิดให้บริการเชิงพาณิชย์เต็มรูปแบบ พ.ย.นี้

" ศักดิ์สยาม" ระบุจะเปิดรถไฟชานเมืองสายสีแดงให้ได้ตามแผนปลายปีหน้า

รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม ยืนยันจะพยายามเปิดรถไฟชานเมืองสายสีแดงให้ได้ตามแผนปลายปี 2564 พร้อมเร่งหน่วยงานที่เกี่ยวข้องศึกษากฎหมายหวังใช้ศาลคุ้มครองสิทธิบริหารการเดินรถ หลังติดปัญหาด้านการเพิ่มงบประมาณการเปลี่ยนแปลงงาน

เร่งแก้ปัญหางานส่วนเพิ่ม หนุนรถไฟชานเมืองสายสีแดงเดินหน้า

รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม ระบุ รถไฟชานเมืองสายสีแดง (ตลิ่งชัน-บางซื่อ-รังสิต ) ยังมีปัญหาในส่วนของงานส่วนเพิ่มที่ทำไปแล้ว มูลค่างาน 10,345 ล้านบาท พร้อมสั่งให้ทุกหน่วยงานที่เกี่ยวข้องกับการดำเนินโครงการนี้ในช่วงที่ผ่านมาไปหาข้อมูลและทำให้เกิดความชัดเจน

“ศักดิ์สยาม” ยืนยันรถไฟชานเมืองสายสีแดงเปิดให้บริการก่อนปี 2566

“ศักดิ์สยาม” ยืนยันไม่เคยพูดว่ารถไฟชานเมืองสายสีแดง ช่วงบางซื่อ-รังสิตจะเปิดให้บริการปี 2566 หลังมีการวิพากษ์วิจารณ์และแสดงความไม่พอใจในสื่อสังคมออนไลน์ถึงการเลื่อนเวลาเปิดให้บริการ พร้อมชี้แจงจำเป็นต้องทำ PPP ดึงเอกชนร่วมลงทุนเพื่อลดภาระงบประมาณ

รถไฟฟ้าสายสีแดงเตรียมเปิดให้บริการ ม.ค. 64

“ศักดิ์สยาม” ยืนยันพร้อมเปิดให้บริการรถไฟชานเมือง(สายสีแดง) ช่วงบางซื่อ–รังสิต และช่วงบางซื่อ–ตลิ่งชัน ม.ค. 64 ค่าโดยสาร 14-47 บาท

ขบวนรถไฟฟ้าโครงการรถไฟฟ้าชานเมืองกรุงเทพฯ-ปริมณฑล ถึงไทยแล้ว

ขบวนรถไฟฟ้า 2 ขบวนแรก ในโครงการระบบขนส่งมวลชนทางรางในพื้นที่กรุงเทพมหานครและปริมณฑล โครงการระบบรถไฟชานเมือง (สายสีแดง) ช่วงบางซื่อ - รังสิต และช่วงบางซื่อ – ตลิ่งชัน เดินทางมาถึงประเทศไทยเรียบร้อยแล้ว

รฟท.อนุญาตผู้รับเหมาเดินหน้าก่อสร้างรถไฟชานเมืองสีแดงต่อ

หลังสั่งให้หยุดการทำงานโครงเหล็กเลื่อนที่เกิดปัญหา เนื่องจากงชิ้นส่วนคานเหล็กในการก่อสร้างรถไฟชานเมืองสายสีแดง หล่นลงมาเมื่อ 2 เดือนก่อน ล่าสุด รฟท.อนุญาตให้ผู้รับเหมาดำเนินการต่อแล้วในวันนี้ เนื่องจากได้มีการกำหนดมาตรฐานความปลอดภัยให้รัดกุมยิ่งขึ้น

ครม.อนุมัติโครงการรถไฟชานเมืองบรรเทาปัญหาจราจร-ขจัดจุดตัดถนนกับทางรถไฟ

ที่ประชุมคณะรัฐมนตรีอนุมัติโครงการรถไฟชานเมืองสายสีแดงอ่อนและสายสีแดงเข้ม ระยะทาง 25.9 กิโลเมตร เพื่อช่วยบรรเทาปัญหาจราจรและขจัดจุดตัดถนนกับทางรถไฟ จำนวน 20 จุด โดยใช้งบลงทุนกว่า 44,000 ล้านบาท

หัวลำโพง ทิ้งใครไว้ลำพัง ?

รถไฟชานเมืองเท่านั้นที่จะวิ่งเข้าหัวลำโพง แต่นั่นก็แลกมาด้วยต้นทุนค่าเดินทาง และค่าที่อยู่อาศัยที่อาจเพิ่มขึ้นจนบางคนรับไม่ไหว หัวลำโพง จึงเป็นอีกตัวอย่างของแนวคิดการพัฒนาเมือง และผังเมือง