เนื้อหาที่เกี่ยวข้อง "ระบบราง"

เอกชน ชิงส่วนแบ่งสถานีกลางบางซื่อ

ช่วงปลายปีนี้การแข่งขันประมูลโครงการพัฒนาสถานีกลางบางซื่อ โครงการรถไฟเชื่อมต่อ 3 สนามบิน โครงการรถไฟฟ้าสายต่างๆ อาจดุเดือด เพราะมีกลุ่มทุนรายใหญ่เสนอตัวเข้าร่วมการประมูล จากแรงจูงใจทั้งการเปิดให้ดำเนินธุรกิจเดินรถ รวมถึงการพัฒนาพื้นที่เชิงพาณิชย์

คมนาคมเร่งเดินหน้ารถไฟทางคู่ 2 เส้นทาง คาดชงเข้า ครม.เดือน พ.ค.-มิ.ย.นี้

รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคมเผยจะเร่งเดินหน้าโครงการรถไฟทางคู่ ช่วงเด่นชัย-เชียงราย-เชียงของ และช่วงบ้านไผ่-มุกดาหาร-นครพนม คาดว่าเสนอคณะรัฐมนตรีพิจารณาในเดือนพฤษภาคมถึงมิถุนายนนี้

ข่าวเด่น 2559 : รีวิวขนส่งระบบรางไทย ปีแห่งรถไฟฟ้าขัดข้อง-อุบัติเหตุทางลักผ่านรถไฟ

ตลอดปี 2559 ระบบรางไทยมีปัญหาบ่อยครั้ง ไม่ว่าจะบีทีเอส แอร์พอร์ตเรลลิงก์ขัดข้อง หรือตามจุดตัดทางลักผ่านทางรถไฟ แม้รัฐบาลให้ความสำคัญกับระบบราง เตรียมแผนการลงทุนไว้มหาศาล นี่จึงเป็นที่มาของการตั้งกรมขนส่งทางราง เพื่อยกระดับมาตรฐานระบบรางของไทย

มติ ครม.ตั้ง "กรมขนส่งทางราง" บริหารระบบขนส่งทางรางทั่วประเทศ

มติ ครม.ตั้ง "กรมขนส่งทางราง" ทำหน้าที่กำหนดยุทธศาสตร์บริหาร กำกับดูแล ระบบขนส่งทางรางทั่วประเทศ

นักวิชาการแนะรัฐบาลพัฒนาอุตสาหกรรมต่อเนื่องระบบราง

นักวิชาการแนะภาครัฐส่งเสริมอุตสาหกรรมชิ้นส่วน ที่เกี่ยวเนื่องกับระบบราง เพื่อให้คนไทยได้ประโยชน์จากการลงทุนโครงการรถไฟฟ้าความเร็วสูง แม้ว่าในเชิงเศรษฐกิจจะไม่คุ้มค่าในการลงทุน

จนท.แก้ระบบสับรางรถไฟฟ้าบีทีเอสคืนนี้ คาดให้บริการตามปกติพรุ่งนี้

เจ้าหน้าที่ฝ่ายวิศวกรของบีทีเอสจะแก้ปัญหาระบบสับรางบริเวณจุดเชื่อมต่อสถานีชิดลมและสถานีสยามในคืนนี้ (24 ก.พ.2559) หลังระบบเกิดขัดข้องเมื่อช่วงเช้าที่ผ่านมา จนส่งผลกระทบต่อผู้โดยสาร ซึ่งคาดว่าจะเปิดให้บริการได้ตามปกติในวันพรุ่งนี้

คมนาคมเตรียมลงนาม MOU พัฒนาระบบรางไทย-ญี่ปุ่น พ.ค.นี้

คมนาคมสั่งรฟท.ปรับปรุงองค์กร รองรับการลงทุนระบบราง

ทีดีอาร์ไอหนุน“สัญญาคุณธรรม”ลดโกงไฮสปีดเทรนด์

รฟม. ลงนามสัญญาสร้างรถไฟฟ้าสายสีเขียว ช่วงแบริ่ง – สมุทรปราการ แล้ว

สหพันธ์ขนส่งทางบกแนะเร่งพัฒนาถนนก่อนระบบราง

ศึกษา "ท่าเรือบก" นครราชสีมาล่าช้า เอกชนเสียโอกาสทางธุรกิจ

โครงการพัฒนาตามแนวระเบียงเศรษฐกิจภาคอีสาน เป็นอีกก้าวย่างสำคัญของเศรษฐกิจในพื้นที่และประเทศ โดยเฉพาะรถไฟทางคู่จากโคราชถึงหนองคาย และโครงการพัฒนาเพื่อรองรับระบบราง นั่นก็คือ "ท่าเรือบก"

หนึ่งชีวิตที่หัวลำโพง

เมื่อการรถไฟแห่งประเทศไทย จะปรับเปลี่ยนสถานีรถไฟหลักอย่างหัวลำโพง ไปเป็นสถานีกลางบางซื่อ ความเปลี่ยนแปลงครั้งนี้ จะส่งผลต่อชีวิตคนที่เคยอาศัยและทำมาหากินในหัวลำโพงมาทั้งชีวิตอย่างไม่อาจต้านทาน