"ฝ่ายค้าน" ติงรัฐบาลโปร่งใส สัมปทานพลังงานในพื้นที่ OCA“ผู้นำฝ่ายค้าน” จี้รัฐบาลเปิดแผนสัมปทานปิโตรเลียมในพื้นที่ OCA เพื่อความโปร่งใส และไม่เป็นที่แคลงใจของประชาชน เพื่อประโยชน์ของประเทศชาติ “คปท.” ยังชุมนุมหน้าทำเนียบฯ แสดงจุดยืน-ข้อกังวล MOU 44 ห่วงรัฐบาลเจรจาพลังงาน ก่อนเขตแดน
"สุริยะ" แจงปมซื้อคืนรถไฟฟ้า-ลุยจ้างเอกชนเดินรถ "สุริยะ" แจงปมซื้อคืนรถไฟฟ้า-ลุยจ้างเอกชนเดินรถ รับนโยบายค่ารถไฟฟ้า 20 บาทตลอดสาย ปรับรูปแบบสัญญา พร้อมเร่งหารือกระทรวงการคลัง จัดตั้ง "กองทุนโครงสร้างพื้นฐาน" นำงบฯมาดำเนินการ
"สุริยะ" สั่งพิจารณาลดค่าทางด่วน-เล็งขยายสัมปทานชดเชยเอกชนรมว.คมนาคมสั่ง กพท.และ สนข. แก้ปัญหาการจราจรติดขัดและการจ่ายเงินค่าทางด่วนซ้ำซ้อน เพื่อลดภาระประชาชน พร้อมให้พิจารณาว่าหากลดค่าผ่านทางกระทบเอกชนอาจขยายสัมปทานชดเชย
"ชัชชาติ" ชงมท.ขอเงินชำระหนี้เพิ่ม สภา กทม.ฉลุยคืนหนี้ BTS "ชัชชาติ" ชี้สภากทม. มีติชำระหนี้ BTS สายสีเขียวส่วนต่อขยาย 23,000 ล้านบาท เตรียมประกาศราชกิจจานุเบกษา จ่อส่งเรื่องถึง มท.ขอเงินชำระหนี้เพิ่ม
นายกฯ เดินหน้าแก้ปัญหาน้ำ รองรับเขตเศรษฐกิจพิเศษภาคตะวันออก"เศรษฐา" นายกฯ และ รมว.คลัง พร้อมคณะ ตรวจเยี่ยมอ่างเก็บน้ำหนองปลาไหล อ.ปลวกแดง จ.ระยอง เพื่อติดตามการบริหารจัดการน้ำของอ่างเก็บน้ำให้รองรับ อีอีซี
กทม.ชงมหาดไทยทบทวน ม.44 ปมสัมปทานบีทีเอสผู้ว่าฯ กทม. ชง ก.มหาดไทย ยกเลิก ม.44 ที่ผูกมัดเรื่องการทำสัญญาสัมปทานรถไฟฟ้าบีทีเอสที่พัวพันทำให้ กทม. ไม่สามารถจ่ายค่าเดินรถให้บีทีเอสได้ รวมถึงการต่อสัญญาส่วนต่อขยาย โดยไม่ผ่านสภา กทม. ขณะนั้นไม่ชอบด้วยกฎหมาย
"ชัชชาติ" ย้ำ รอความหวัง รบ.ใหม่ ชี้ขาด "ยกเลิก ม.44 - ปมหนี้ BTS" "ชัชชาติ" ย้ำ รอความหวัง รบ.ใหม่ ชี้ขาด ยกเลิก ม.44 - ปมหนี้ BTS และหนุนค่าบริหารจัดการซ่อมบำรุง ร่วมเกือบ 8 หมื่นล้านบาท หลัง ครม.วันนี้ มีมติ รับทราบตามมที่ กทม. แต่ไม่ตัดสินใจ โยนให้ รบ.ใหม่เคาะแทน
"ชัชชาติ" รอคำตอบ ครม.เคาะความชัดเจนสัญญารถไฟฟ้าสายสีเขียว ผู้ว่าฯ กทม. ชี้แจง รอคำตอบจาก ครม. หลังชงปมสัญญา BTS ผ่าน ก.มหาดไทย ขอความชัดเจน ม.44 - สัมปทานลาก 30 ปี กระทบใช้หนี้ 20,000 ล้าน สายสีเขียวให้เอกชนไม่ได้ จากเงื่อนไขที่รัฐบาลผูกมัด
จับตา! "ชัชชาติ-คีรี" ถกร่วมแก้หนี้ 4 หมื่นล้าน BTS สายสีเขียว"ชัชชาติ" ถก "คีรี" ผู้บริหาร BTS ร่วมกันหาทางออกหนี้ 40,000 ล้าน สางปมสัมปทานเดินรถไฟฟ้าสายสีเขียว ถือเป็นการพบกันอย่างเป็นทางการครั้งแรก กางตอคำสั่ง ม.44 ยังมีผลบังคับใช้
ฝ่ายความมั่นคงจับตาสถานการณ์ หลังไทยหยุดจ่ายไฟไปเมียนมาการไฟฟ้าส่วนภูมิภาคของประเทศไทย ยุติจ่ายกระแสไฟฟ้าพื้นที่ลงทุนเมียนมา หลังสิ้นสุดสัมปทาน เจ้าหน้าที่ฝ่ายความมั่นคงของไทย ยังเฝ้าติดตามสถานการณ์
"นายกรัฐมนตรี" ยันปมตัดไฟฟ้าส่งเมียนมา ไม่กระทบคนไทยพล.อ.ประยุทธ์ ระบุกรณีตัดไฟ เป็นเรื่องภายในเมียนมา ไม่กระทบคนไทย ส่วน มท.1ชี้จะต่อไฟให้จนกว่ารัฐบาลเมียนมาติดต่ออย่างเป็นทางการ
"กรมธนารักษ์-วงษ์สยาม" เซ็นสัญญาสัมปทานท่อน้ำอีอีซีกรมธนารักษ์และบริษัท วงษ์สยาม ลงนามทำสัญญาสัมปทานโครงการบริหารจัดการน้ำภาคตะวันออก แทนอีสวอเตอร์ หลังศาลปกครองออกคำสั่งไม่คุ้มครองการระงับทำสัญญา มูลค่า 2.5 หมื่นล้านบาท
คาดเปิดบริการ "รถไฟฟ้าสายสีชมพู" เข้าเมืองทองฯ ปี 67-68เอกชนเตรียมก่อสร้างโครงการรถไฟฟ้าสายสีชมพู ส่วนต่อขยายเข้าไปในเมืองทองธานี 2 สถานี คาดว่าจะสามารถเปิดให้บริการประชาชนได้ในช่วงปี 2567-2568
“คีรี” ยืนยัน “บีทีเอส” ไม่เคยขอขยายสัมปทานสายสีเขียว ผู้บริหารบีทีเอส ยืนยันว่า ไม่เคยขอขยายสัมปทานรถไฟฟ้าสายสีเขียว และไม่หยุดเดินรถไฟฟ้า ส่วนการยื่นซองประมูลสายสีส้มวันนี้ ยังไม่ทราบว่าจะยื่นซองหรือไม่
กทม.ถกเอกชนปมรถ " BTS สีเขียว" ยังไม่ยอมเปิดสัญญา"ชัชชาติ" ระบุกทม.ทำหนังสือสอบถามความเห็นอัยการสูงสุด ขอเปิดสัญญาสัมปทานรถไฟฟ้าสายสีเขียว ส่วนผลหารือกับ BTSC นัดแรกสัญญาณดี ตั้งคณะทำงานอีก 1 ชุดคลี่ทุกประเด็นเตรียมทบทวนข้อมูลทุกประเด็น แต่บีทีเอส ยังไม่ให้เปิดสัญญา
