จีนเริ่มทดลองให้บริการรถรางแบตเตอรีพลังงานสูงขบวนแรก โดยให้บริการ 2 สายใจกลางเมืองอู่ฮั่น มณฑลหูเป่ย ซึ่งอยู่ทางตอนกลางของประเทศ โดยรถรางสายแรกครอบคลุม 17 ป้ายโดยสาร ระยะทาง 12.5 กิโลเมตร ส่วนอีกสายหนึ่งครอบคลุม 25 ป้ายโดยสาร ระยะทาง 19 กิโลเมตร
บริษัทออปติกส์ แวลลี แทรฟฟิก ผู้พัฒนารถรางแบตเตอรีพลังงานสูง เปิดเผยว่า รถรางขบวนนี้ใช้เทคโนโลยีล้ำสมัยในการชาร์จแบตเตอรีในขณะหยุดเดินรถเป็นเวลาสั้นๆ โดยการชาร์จแบตเตอรีเพียง 30 วินาที ทำให้รถรางวิ่งได้ไกลถึง 10 กิโลเมตร โดยรถรางแบตเตอรีพลังงานสูงวิ่งได้ด้วยความเร็วเฉลี่ย 25 กิโลเมตรต่อชั่วโมงและรองรับผู้โดยสารได้มากถึง 300 คน