แม้จะมีรายงานข่าวจากสำนักข่าวต่างประเทศ ระบุถึง ปัญหาของตลาดส่งออกรถยนต์ในประเทศตะวันออกกลาง ของค่ายรถยนต์ที่มีฐานการผลิตในไทย แต่ตัวแทนจากกลุ่มอุตสาหกรรมยานยนต์ไทยมั่นใจว่าจะไม่กระทบกับภาพรวมอุตสาหกรรมรถของไทย
หลังจาก "นิเคอิ อาเซียน รีวิว" รายงานถึงความกังวลผลประกอบการ อีซูซุประเทศไทย ที่มีความสำคัญเป็นลำดับสองรองจากตลาดญี่ปุ่น ซึ่งมียอดขายไม่ดี โดยเฉพาะการส่งออกรถปิ๊กอัพที่ลดลงในกลุ่มประเทศตะวันออกกลาง จากปัญหาราคาน้ำมันที่ลดลงกระทบกำลังซื้อของประเทศผู้ค้าน้ำมัน
นายองอาจ พงษ์กิจวรสิน ประธานกลุ่มอุตสาหกรรมยานยนต์ ระบุว่า ตลาดตะวันออกกลางมียอดตกลงทุกยี่ห้อตั้งแต่ปี 2556 จากสัดส่วนการส่งออก ร้อยละ 26-27 เหลือเพียง ร้อยละ 14 ในปีนี้ และปีหน้าจะกีดกันรถยนต์ที่มีค่ามลพิษสูง
แต่ยอดการส่งออกที่ลดลงในตลาดดังกล่าว ไม่กระทบภาพรวมกับตลาดรถยนต์ไทย เพราะตลาดหลักอื่น เช่น ออสเตรเลีย โอเชียเนียเอเชีย และอเมริกาเหนือขยายตัวดี ทำให้การส่งออกปีนี้ คาดว่าจะเพิ่มจาก 1,200,000 คันในปีที่แล้ว เป็นเกือบ 1,250,000 คัน ขณะที่การผลิตรถยนต์ทั้งหมดจะเป็นตามเป้าหมาย 2 ล้านคัน
นอกจากนี้ มีรายงานจากข้อมูลภายในโรงงานผลิตตัวถังที่ส่งให้กับบริษัทอีซูซุ แจ้งว่าตั้งแต่เดือนธันวาคมนี้ จนถึงเดือนเมษายน 2560 มีคำสั่งซื้อเพิ่มขึ้น หากมีการยกเลิกนำเข้ารถยนต์อีซูซุ ของประเทศที่เป็นข่าว จะยังไม่มีผลกระทบช่วง 3 เดือนนี้
ขณะเดียวกันการจ้างงานไม่มีการปรับลดอย่างแน่นอน แต่ให้คนงานทำงานเพิ่มขึ้น หลังปรับปรุงเครื่องจักรให้มีประสิทธิภาพมากขึ้น ต่างจากปัญหาการปรับลดแรงงานของบริษัทโตโยโต้าเมื่อ 5 เดือนก่อน