ย้อนรอยปล้นบ้าน
เหตุปล้นบ้านปลัดกระทรวงคมนาคม สุพจน์ ทรัพย์ล้อม เกิดขึ้นกลางดึก ที่บ้านพักซอยลาดพร้าว 64 วันที่ 12 พฤศจิกายนปีที่ผ่านมา ตำรวจสามารถยึดของกลางจากการปล้นได้18 ล้านบาท แต่นายสุพจน์ให้การว่าเงินสดหายไปเพียง 5.06 ล้านบาทเท่านั้น
ความร่ำรวยผิดปกติดังกล่าวเป็นที่มาให้นายยงยุทธ วิชัยดิษฐ์ รองนายกรัฐมนตรี ในขณะนั้น ลงนามคำสั่งย้ายปลัดสุพจน์มาช่วยราชการที่สำนักนายกรัฐมนตรีตั้งแต่วันที่ 18 พฤศจิกายนจนถึงขณะนี้
นอกจากนี้ พล.อ.สุกำพล สุวรรณทัต รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคมในขณะนั้นยังตั้งนายธงทอง จันทรางศุ ปลัดสำนักนายกรัฐมนตรี ขึ้นมาตรวจสอบข้อเท็จจริงเพื่อเอาผิดวินัย แต่คณะกรรมการชุดดังกล่าวได้ยุติการสืบหาข้อเท็จจริงเมื่อสัปดาห์ที่ผ่านมา โดยอ้างว่าไม่มีอำนาจในการเอาผิด อีกทั้งไม่พบหลักฐานที่ระบุว่า นายสุพจน์ประพฤติมิชอบ
ขณะเดียวกัน คณะกรรมการป้องกันและปราบปรามการทุจริตแห่งชาติหรือ ป.ป.ช. ได้ตั้งคณะอนุกรรมการขึ้นตรวจสอบ พร้อมกับมีคำสั่งให้อายัดเงินสดที่เกิดจากปล้นของนายสุพจน์กว่า 18 ล้านบาทไว้
สิ่งที่น่าสนใจเกี่ยวกับเรื่องนี้ คือ การอภิปรายของ ร.ต.อ.เฉลิม อยู่บำรุง รองนายกรัฐมนตรี ที่เปิดเผยข้อมูลต่อสภาผู้แทนราษฎร เมื่อวันที่ 24 พฤศจิกายนว่าเงินที่ถูกปล้นไปน่าจะเกิดจากการทุจริตในโครงการรถไฟฟ้าสายสีม่วง สีน้ำเงิน และสีแดง
รวมมูลค่าทั้ง 3 โครงการประมาณ 250,000 ล้านบาท ทำให้นายโสภณ ซารัมย์ อดีตรัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคมที่เป็นเจ้าของโครงการถนนปลอดฝุ่น และผู้ผลักดันการก่อสร้างรถไฟฟ้าสีต่างๆ ก็ออกมาปฏิเสธว่าไม่มีส่วนเกี่ยวข้อง พร้อมยืนยันความบริสุทธิ์
นอกจากนี้ เมื่อวันที่ 30 มกราคมที่ผ่านมา พ.ต.อ.สีหนาท ประยูรรัตน์ เลขาธิการสำนักงานป้องกันและปราบปรามการฟอกเงิน หรือ ปปง. ได้เปิดเผยผลการตรวจสอบข้อมูลเงินของนายสุพจน์ว่า พบสายรัดเงินที่ถูกอายัด มีความเกี่ยวพันกับบริษัทรับเหมาก่อสร้าง 6 บริษัท ในจังหวัดภาคตะวันออกเฉียงเหนือ ในจำนวนนี้มีบริษัทที่ตั้งอยู่ในจังหวัดบุรีรัมย์ด้วย
สำหรับนายสุพจน์ ทรัพย์ล้อม ขณะนี้ยังคงดำรงตำแหน่งปลัดกระทรวงคมนาคม แต่ถูกโยกมาช่วยราชการที่สำนักนายกรัฐมนตรีรับราชการครั้งแรกเมื่อ พ.ศ.2520 ในตำแหน่งเจ้าหน้าที่แรงงาน 3 กรมแรงงาน กระทรวงมหาดไทย ต่อมาปี 2521 ได้ทำงานในตำแหน่งช่างโยธาที่กรมชลประทาน และได้รับการเลื่อนขั้นเรื่อยมาจนถึงปี 2541
ชีวิตราชการไม่ถือว่าโลดโผน กระทั่งได้รับแต่งตั้งเป็นอธิบดีกรมทางหลวงเมื่อปี 2551 และดำรงตำแหน่งปลัดกระทรวงคมนาคมตั้งแต่วันที่ 1 ตุลาคม 2552 เป็นต้นมา